小铁马司机端接单技巧与赚钱攻略

跑小铁马司机端也有一年多了，从一开始一天接不了几单，到现在基本能稳住流水，中间踩过的坑真不少。今天就把我自己总结的小铁马司机端接单技巧和赚钱攻略掏出来聊聊，不管你是刚注册的新手，还是跑了一阵子觉得收入上不去的老哥，看完多少能有点用。咱们不整那些虚的，直接说实操。

先把接单设置调明白，别让好单从眼皮底下溜走

很多人下载完小铁马司机端，注册完就急着出车，结果设置全是默认的，这样很吃亏。我建议你先把听单模式调成“实时+预约”同时开，尤其是跑同城的兄弟，预约单往往比实时单价格高一点，而且时间好安排。另外车型和载重一定要填准，你填小了，大单派不到你头上；填大了，小单来了你又跑着亏。我一开始就是载重填高了，结果天天给我派小面单，跑一趟油钱都紧张。还有那个接单范围，别拉得太远，三公里以内最合适，太远了空驶过去不划算。顺路单功能也记得开，回家或者去常去的区域，顺路带一单，油钱就回来了。

蹲点要蹲对地方，时间段比运气重要

跑小铁马司机端想多接单，光在路上瞎转悠没用，得学会蹲点。我一般早上七点到九点蹲建材市场，那会儿装修的、拉货的特别多，单子集中。中午十一点到一点蹲批发市场和农贸市场，下午三四点蹲物流园和快递网点。晚上嘛，家具城和家电卖场附近经常有送货单。周末的话，大型小区和商场周边搬家拉货的需求多。你别看这些地方人多车多，但只要你提前十分钟到，把车头朝向好掉头的方向，抢单成功率能高不少。我试过在物流园门口等，比在路上乱跑一天多接三四单。

服务分和好评别不当回事，直接影响派单优先级

有些人觉得小铁马司机端接单就是靠手速，其实服务分低了，好单根本轮不到你。我有个朋友，开车挺猛，但老跟客户计较，服务分掉到四点几，后来发现同样的位置，别人能接到单他接不到。想涨分其实不难，接单后主动打个电话确认位置和货物，到了帮忙搭把手搬一下，哪怕只是扶个门，客户心里也舒服。结束之后客气一句“麻烦给个好评”，大部分人都愿意点。还有，千万别随意取消订单，取消率高了系统会降权。我现在的服务分维持在四点九以上，明显感觉派单质量不一样，长途单和加价单比以前多。

算好成本账，别光看流水不看利润

最后说个实在的，跑小铁马司机端想赚钱，得学会算账。每公里油费、车辆损耗、平台抽成，这些都得心里有数。我一般设一个底线，低于这个数的单子直接忽略，哪怕空着也不跑，因为跑了反而亏。另外多留意平台的奖励活动，比如早高峰完单奖、节假日冲单奖，这些加起来一天能多几十块。还有，跟几个相熟的司机建个群，互通一下哪里单多、哪里查车，信息就是钱。别小看这些零零碎碎的技巧，坚持下来一个月多挣个千把块真不是难事。

好了，以上就是我自己跑小铁马司机端攒下来的一些经验。技巧归技巧，关键还是得出去跑、去试，每个人的区域和车型不一样，适合我的不一定完全适合你，但大方向不会错。祝各位老哥单子接不停，空车少一点，钱包鼓一点。