疯狂摩托车大作战联机版极速飙车技巧

最近好多人在问疯狂摩托车大作战联机版到底怎么跑才能快，我自己前前后后也玩了挺长时间，从一开始各种撞墙、被对面甩到看不见尾灯，到现在基本每局都能稳定进前三，中间踩过的坑真不少。今天就把这些实战里攒下来的飙车技巧掏出来聊聊，都是自己一局一局试出来的，不是那种复制粘贴的套话，看完你拿去跑几把，应该能感觉到明显不一样。

起步和加速，别一上来就踩死油门

很多人刚玩疯狂摩托车大作战的时候，习惯倒计时一结束就猛按加速，觉得先冲出去就赢了。其实真不是这样。联机版里起步那一下如果油门给太满，前轮很容易翘起来，方向就飘了，稍微碰一下旁边的车就直接歪到墙上。我的做法是倒计时结束先轻轻给油，等车身稳住了再持续加速，这样起步反而比乱冲的人更快进入正常节奏。

另外游戏里有个细节，就是加速键不要一直按着不放。直线路段可以长按，但遇到路面有起伏或者小坡的时候，松开零点几秒再按，落地会更稳，速度损失也小。这个是我自己跑了几十局才摸出来的，刚开始不信，后来对比了一下确实能快小半个身位。

弯道漂移和氮气，才是拉开差距的地方

说白了，疯狂摩托车大作战联机版想跑得快，弯道处理占一大半。直线大家速度差不多，真正能甩开人的就是过弯。我的经验是入弯前提前松油门，方向键先点一下让车头对准出弯口，然后再按漂移。漂移时间别太长，差不多车头正了就赶紧回正，不然速度掉得厉害。

氮气这东西也别舍不得用，但更不能乱用。最好留在出弯后的直线段，或者前面是一段没有障碍的长路时再开。我见过不少新手一有氮气就点，结果刚好前面是个急弯，直接冲出去撞墙，白白浪费。还有一个小技巧，如果联机时你跟在别人后面，可以等他先放氮气你再放，利用尾流跟一段，最后再超，成功率会高很多。

联机对抗心态和路线选择

联机版和单机不一样，对手是真人，路线选择很关键。别老想着走最中间那条道，中间看起来宽敞，但往往挤的人最多，一不小心就被夹住。我一般会选稍微偏一点的道，虽然可能多跑一点点距离，但不容易被撞，速度能保持住。

还有就是心态，被超了别急，疯狂摩托车大作战里翻盘的机会很多，只要你不撞大墙，后面靠氮气和弯道完全能追回来。我有很多局都是前半段落后，最后两个弯道反超的。所以稳住手别乱按，比什么技巧都重要。

差不多就这些，都是我自己在疯狂摩托车大作战联机版里一点点试出来的。你也不用全照搬，挑几个觉得顺手的先练练，跑多了自然就有手感了。祝各位早日把把第一，不再当背景板。