最近不少刚拿本的朋友问我,新手到底选什么车好开、不容易手忙脚乱。说实话这个问题我自己也踩过坑,第一台车买回来才发现方向盘沉、视野差,倒车入库能折腾十分钟。所以这回我干脆把身边能借到的几台车都实测了一遍,从操控轻便程度、视野盲区、辅助配置几个角度,整理出这份可驾车型推荐,专门给新手朋友参考,尽量让你少花冤枉钱、少走弯路。

很多人一上来就看马力看配置表,其实对新手来说真没那么重要。我实测下来感受最深的是,可驾这件事首先取决于车好不好“控”。方向盘力度要轻,原地打轮不费劲,这点在窄路掉头的时候特别明显。再就是视野,A柱别太粗,坐姿别太低,车头位置能看个大概,心里才有底。还有刹车踏板的线性程度,有些车轻点就点头,新手很容易一脚急刹吓自己一跳。我试过一台小型两厢车,方向盘轻到单手就能揉库,油门响应也温和,这种就属于典型的可驾车型,新手开着不容易紧张。反过来有台运动取向的车,转向沉、悬挂硬,我开都嫌累,更别说刚上路的朋友了。

先说小型车这一类,车身短、转弯半径小,侧方停车一把就能进去,我实测那台车长不到四米,在老旧小区里钻来钻去特别灵活,属于新手友好度很高的可驾车型。缺点是跑高速风噪大一点,但市区代步完全够用。再说紧凑型轿车,坐姿比小型车舒展,视野也更开阔,关键是辅助配置现在下放得厉害,倒车影像、前后雷达基本都有,这对新手判断距离帮助太大了。我试的那台带全景影像,停车时四周看得清清楚楚,心里踏实不少。还有一类是小型SUV,坐姿高看得远,过个坑洼不用太担心托底,但要注意车身高度带来的侧倾感,转弯别太快。这几类我都归到可驾车型的范围里,具体选哪个看你日常跑什么路。

说几个我实际遇到的坑。第一,别只看参数表上的车宽车长,有些车数据不大但后视镜往外凸得多,过窄巷子容易刮到,试驾时一定要按自己常走的路况跑一圈。第二,辅助配置要看实际好不好用,有的倒车影像畸变严重,看着反而晕,这个必须亲自试。第三,座椅调节范围很重要,个子矮的朋友如果座椅调不到合适高度,视野会大打折扣,可驾感受直接下降。我试过一台车座椅调到最高还是觉得陷在里面,这种就不太适合新手。另外提醒一句,试驾别光在宽敞大路上跑,找段窄路、找个车位实际停一下,才能真正判断这台可驾车型适不适合你。总之新手选车别贪大贪快,好开、好看、好停才是硬道理,照着这个思路去挑,上手会轻松很多。
