最近总刷到那种巴掌大的电动车充电宝,说是没电了拎过去插上就能走,我当时心里就犯嘀咕,真有这么神?后来朋友车上放了一个,我借来用了两次,还特意跑了几趟长途试了试,今天就把这电动车充电宝便携快充神器的真实感受掏心窝子跟大家唠唠,想买的看完再决定也不迟。

这玩意到底是个啥,跟我理解的充电宝一样吗
先说清楚,它跟咱们手机用的充电宝完全是两码事。这个电动车充电宝说白了就是个小型的应急电源包,里面是锂电池组,外面带一根或者两根输出线,直接怼到电动车充电口上就能补电。我刚开始也以为得带个大砖头似的机器,结果拿手里也就比两万毫安手机充电宝大一圈,重量大概三四斤,放座桶里完全不占地儿。关键是它不需要找插座,车子没电了掏出来就能续,这点对于经常忘充电的朋友来说确实是救命的。
实测充电速度,心里得有个底别指望它跟充电桩一样快,我那次车子完全跑空,用这个便携快充神器怼上去,显示大概要充一个半小时能补个六成电。如果是半路没电推着走的状态,充个二十分钟就能让你骑到最近的充电点,这点非常实用。我特意看了下它的输出参数,支持多种电压切换,新国标的车子基本都能用。速度上比家用插座直充稍微慢一点点,但比推车回家那可就快太多了,而且它有个好处是不挑地方,下雨天在屋檐下就能操作。

买之前必须看这几个参数,不然容易踩坑我不太建议大家上来就看牌子,先看容量,单位是Wh,不是毫安时,别被商家数字忽悠了。一般48V的车子建议选500Wh以上的,60V或者72V的大车最好选800Wh往上的,不然充一次都不够你骑回家。然后看输出接口是不是兼容你的车型,现在很多是品字头和圆头都带,买之前一定问清楚客服。还有安全方面,必须有短路保护、过流保护、温度保护,有些便宜货就一个外壳加电池,万一充电时候发热厉害我都不敢用,这块钱不能省。

日常用下来的一些小毛病和注意事项用了这段时间我总结几个点,一个是这充电宝本身也要提前存好电,你不能指望它一直满电放着,隔一两个月得给它补补电。另外充电的时候别放在密闭的座桶里,最好放在脚下或者外面通风地方,虽然它有大厂电芯,但安全这事还是小心点好。还有个小缺点是它自带的线不算长,有些车型充电口在座位后面,可能得稍微调整一下车的角度,除此之外日常通勤代步的话,这东西放车里有种莫名的安全感。
最后说下价格,好点的便携快充神器大概三四百块,比起叫拖车或者推车回家,我觉得这笔投入挺值的。不管你是每天通勤的上班族,还是经常跑外面办事的,只要骑电动车,备一个心里就踏实。当然别把它当成日常主力充电方式,它就是应急用的,关键时刻顶上那一下,比啥都强。
